台湾鉄道：台中メトロ・グリーンライン2020年開通予定・・・日本から車両到着

台中メトログリーンライン

　台中初のMRTとして現在建設中の台中MRTグリーンライン向けの電車（2編成4本)が1月に日本の川崎重工での検査を経て2017年2月5日に神戸港を出港、2月14日に台中港に到着しました。

2月15日には一般市民向けのイベントが行われ、一足先に電車がお披露目されました。

台中MRTグリーンラインは「新芽綻放(芽吹き)」をテーマにデザインされ、車体には緑の線が描かれ、車内は鮮やかな緑色であふれています。今回のイベントに参加したバイク愛好家によると、「この電車は川崎重工のバイク（ベースが黒で、緑の線が入っている）にそっくり。これは、コンセプトカー（ショーなどの展示目的で製作された乗り物）？」とコメント。

電車の電気系統は川崎重工を筆頭に、フランスのアルストム、台湾の中鼎工程の3社が共同で担当し、車両基地設備など、その他の部分は川崎重工が請け負っています。

川崎重工はこれまでに台北MRTや台湾高速鉄道などの案件を数多く受注し、台湾の鉄道に関しては豊富な実績とノウハウがあります。

今後、日本から新たに7両編成14本の電車が運ばれるほか、9両編成18本が「国車国造（国産の車両、国内業者による製造）」政策に基づき新竹にある(鉄道車両製造メーカー「台灣車輛」で組み立てられ、台中市にある北屯車両基地に留置され、検査が行われます。

台中MRTは2018年に実際の路線での試運転およびテスト開業を経て、2020年の正式開業を目指しています。